在天津展开幕之际，行业一片喧嚣中，哈啰官网悄然上线了一张神秘海报，整张海报虽然只有“新赛道，行业首创超连网车机系统，科技推动出行进化”三行简单的文案，但却透露出巨大的信息量！ 这张海报如同一颗深水炸弹，有关哈啰电动车即将有大动作的消息迅速在行业发酵，引发激烈的讨论以及诸多猜测。

　　海报上的关键字“新赛道”，让人不禁回想起，去年哈啰出行执行总裁李开逐透露的消息,“哈啰出行将切入两轮电动车业务，推出智能两轮新物种”，预计哈啰电动车第一代智能化产品将于2021年与大家见面”。 当下共享出行行业格局已定，哈啰注册用户已超过数亿，在市场占有率上遥遥领先。

　　从共享单车、共享助力车，再到换电业务，哈啰在两轮出行领域不断进行深耕，开拓业务边界，进行多元化尝试。

　　怀揣野心的哈啰，亲自下场造车，也并不会令人意外。凭借多年来积累的庞大数据，哈啰电动车完全可以分析出市场需求，“反向定制”造出符合用户需求的车，并与哈啰出行现有的共享服务、换电业务形成很好的呼应，构建两轮出行生态闭环。

基于此，无论此次海报所指向的大动作是否是“造车”，距离哈啰进军电动车制造领域的这一天，都不会太远。 猜测二：“超连网车机系统”，是否会改变现有行业造车理念？

　　海报上最为明确的信息，是“行业首创超连网车机系统”，这不禁让人联想到哈啰那套行业领先的、应用于海量互联共享出行设备的哈啰大脑智慧系统。 　　

　　《新国标》落地后，电动车行业正在从高速发展向高质量发展转型。同时，市场洗牌让中低端产品深陷价格竞争，各大企业都在向差异化的方向破局。

　　目前，行业在满足用户长里程、长寿命等功能性需求方面取得了不少技术突破，但却没有在附加价值方面倾注更多精力。 尤其是万物互联的时代，手机、电视等行业的智能化水平几乎已经接近100%，汽车正经历向智能化的蝶变期，但电动车行业智能化却依旧停留在原地踏步的阶段。

　　相比于业内其它企业，依靠技术改变出行的哈啰，掌握全链路关键技术，在定位、物联网传感器、加工制造、通讯技术和通讯硬件等多方面都拥有核心技术，相信在科技创新这条新赛道上是不会让我们失望的。 哈啰行业首创的“超连网车机系统”的诞生，应该是在汽车+互联网思维的基础上为两轮电动车打造的智慧出行方案，这或许将改变现有行业造车理念及发展方向。